Auto pitää viedä määräaikaishuoltoon valmistajan suositteleman huoltovälin mukaan, joka on useimmiten joko tietty ajokilometrimäärä tai tietty aika, sen mukaan kumpi täyttyy ensin. Yleisin huoltoväli on 15 000–30 000 kilometriä tai yksi vuosi. Tarkat välit vaihtelevat auton merkin, mallin ja käyttötavan mukaan, joten oman auton huolto-ohjelma kannattaa tarkistaa ajoneuvon omistajan käsikirjasta tai huoltokirjasta. Tässä artikkelissa käymme läpi kaikki oleelliset kysymykset määräaikaishuoltoon liittyen.
Mitä määräaikaishuollossa tehdään autolle?
Määräaikaishuollossa tarkastetaan ja huolletaan auton tärkeimmät järjestelmät ja kuluvat osat, jotta auto pysyy turvallisena ja toimintakuntoisena. Huoltoon kuuluu tyypillisesti moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto, nesteiden tarkistus, jarrujen tarkastus sekä ilmansuodattimien, sytytystulppien ja muiden kuluvien osien tarkistus tai vaihto.
Huollon laajuus riippuu siitä, onko kyseessä niin sanottu pieni vai iso huolto. Pienessä huollossa keskitytään yleensä öljynvaihtoon ja perusmittauksiin. Isompi huolto kattaa laajemman tarkastuksen, johon voi sisältyä muun muassa hammashihnan tai jakoketjun tarkistus, jäähdytysnesteen vaihto ja kattavampi jarrutarkastus. Lisäksi huollon yhteydessä luetaan usein vikakoodit ajoneuvon tietokoneilta, jolloin mahdolliset piilevät viat löytyvät ajoissa.
Kuinka usein auto pitää viedä huoltoon?
Auto pitää viedä huoltoon valmistajan määrittämän huoltovälin mukaan, joka on tavallisimmin 15 000–30 000 kilometriä tai kerran vuodessa, riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Modernit autot voivat myös ilmoittaa huollon tarpeesta suoraan kojelaudan huoltoilmaisimella.
Lyhyitä matkoja kaupungissa ajava auto kuluttaa osia nopeammin kuin tasaisesti moottoritiellä ajava, joten pelkkä kilometrimäärä ei aina kerro koko totuutta. Tiivis kaupunkiajo, kylmät käynnistykset ja lyhyet ajomatkat rasittavat moottoriöljyä enemmän kuin pitkät ajot. Tämän vuoksi moni autoilija noudattaa mieluummin vuosiväliä kilometrien sijaan, erityisesti jos ajaa vähän.
Sähkö- ja hybridiautoilla huoltovälit voivat olla pidempiä, koska niissä on vähemmän kuluvia osia kuin perinteisissä polttomoottoriautoissa. Silti myös nämä autot tarvitsevat säännöllisiä tarkastuksia, erityisesti jarrujen, akkujen ja muun sähköjärjestelmän osalta.
Mistä tietää, että auto tarvitsee huollon juuri nyt?
Selkein merkki huollon tarpeesta on kojelaudalle syttyvä huoltovaroitusvalo tai huoltoilmaisin. Lisäksi epätavalliset äänet, lisääntynyt polttoaineenkulutus, öljyn tai muiden nesteiden matala taso tai muuttunut ajotuntuma ja jarruteho ovat merkkejä siitä, että auto kaipaa ammattilaisen tarkastuksen.
Kannattaa myös tarkistaa huoltokirjasta, milloin edellinen huolto on tehty ja kuinka monta kilometriä sen jälkeen on ajettu. Jos huoltokirja puuttuu tai on epäselvä, auton ikä ja ajetut kilometrit antavat hyvän lähtökohdan arvioinnille. Epävarmoissa tilanteissa vikadiagnostiikka selvittää nopeasti, onko autossa piileviä ongelmia.
Mitä tapahtuu, jos määräaikaishuolto laiminlyödään?
Jos määräaikaishuolto laiminlyödään, auton kuluvat osat kuluvat enemmän, vaurioituvat ja voivat aiheuttaa kalliita korjauksia. Vanhentunut moottoriöljy ei voitele osia riittävästi, mikä voi johtaa moottorivaurioihin. Huoltamaton auto on myös usein turvattomampi liikenteessä.
Huollon laiminlyönti voi myös vaikuttaa auton vakuutusturvaan ja takuuseen. Monissa autojen takuuehdoissa edellytetään, että huollot on tehty ajallaan ja asianmukaisesti. Lisäksi huoltamaton auto menettää jälleenmyyntiarvoa selvästi nopeammin kuin säännöllisesti huollettu ajoneuvo.
Pitkällä aikavälillä säännöllinen huolto on selvästi edullisempaa kuin suurten korjausten kustannukset. Pieni ennaltaehkäisevä investointi huoltoon säästää merkittävästi rahaa verrattuna esimerkiksi moottorin tai vaihteiston korjaukseen.
Kannattaako huolto tehdä merkkiliikkeessä vai korjaamolla?
Huollon voi tehdä merkkiliikkeen sijaan missä tahansa ammattitaitoisessa korjaamossa ilman, että takuu raukeaa, kunhan huolto tehdään valmistajan ohjeiden mukaisesti ja siitä pidetään kirjaa. Merkkiliike ei ole pakollinen valinta, ja monissa tapauksissa yksityinen korjaamo tarjoaa saman laadun edullisemmin.
Merkkiliikkeen etuna on usein merkkikohtainen erikoisosaaminen ja alkuperäisvaraosat, mutta kokenut yleiskorjaamo pystyy hoitamaan useimpien autojen huollot yhtä laadukkaasti. Tärkeintä on varmistaa, että korjaamo käyttää asianmukaisia varaosia ja kirjaa tehdyt toimenpiteet huoltokirjaan.
Meillä Autotalo 2002:ssa huollamme kaikki automerkit ja mallit ammattitaidolla tuntiveloituksella. Huoltomme on avoinna arkisin klo 8–16, ja ajanvarauksen voi tehdä helposti puhelimitse tai verkkolomakkeellamme.
Kuinka paljon määräaikaishuolto maksaa?
Määräaikaishuollon hinta vaihtelee auton merkin, mallin ja huollon laajuuden mukaan. Pieni huolto voi maksaa muutaman sadan euron, kun taas laajempi huolto voi nousta useampaan sataan euroon. Merkkiliikkeessä hinnat ovat tyypillisesti korkeammat kuin yksityisillä korjaamoilla.
Hintaan vaikuttavat erityisesti työtunnit, tarvittavat varaosat ja nesteet sekä mahdolliset lisätarkastukset. Esimerkiksi hammashihnan vaihto tai jarrupalojen uusiminen nostavat huollon kokonaiskustannuksia selvästi. Kannattaa pyytää etukäteen kustannusarvio, jotta ei tule yllätyksiä.
Vaikka hinta saattaa tuntua isolta, säännöllinen huolto on pitkällä tähtäimellä selvästi edullisempi vaihtoehto kuin kalliit korjaukset myöhemmin. Hyvin huollettu auto on myös arvokkaampi silloin, kun tulee aika vaihtaa uuteen.